Supratimas apie kelių sprogdinimo mašiną
Srautinio pūtimo mašina automatiškai dideliu greičiu ir tam tikru kampu šaudo granules į žemės paviršių, todėl granulės atsitrenkia į kelio paviršių, paviršius tampa šiurkštus, pašalinamos likusios medžiagos ir kiti padariniai. Tuo pačiu metu dulkių surinkėjo sukuriamas neigiamas slėgis surinks granules ir išvalytas nešvarumus bei dulkes, kurios bus perdirbamos po to, kai jas išvalys oro srautas, o tai labai sumažins išteklių švaistymą ir išlaidas. Nešvarumai ir dulkės taip pat pateks į dulkių surinkimo maišelį ar dėžę. Srautinio pūtimo mašina vienu metu gali išvalyti ir pašalinti nešvarumus ir srutas ant betono paviršiaus, taip pat gali apdoroti plaukus ant betono paviršiaus, todėl jis tampa tolygiai šiurkštus ir žymiai pagerina vandeniui atsparaus sluoksnio sukibimą. ir betoninį pamatą bei palengvina geresnį vandeniui atsparaus sluoksnio ir tilto paviršiaus sukibimą. Ši šratinio pūtimo mašina taip pat gali atskleisti betono paviršiaus įtrūkimus, kad būtų išvengta pavojaus saugai.
Kelių sprogdinimo mašinos taikymas
Naudojamas asfalto dangos šiurkštumui ir trinties koeficientui pagerinti, siekiant pagerinti sukibimą su keliu ir užtikrinti saugų vairavimą. Tuo pačiu metu asfalto dangos sukibimas (pvz., degalai, variklio alyva ir kt.) neturės kur pabėgti, o tai gali pagerinti kelio atsparumą slydimui;
Plieninių tiltų antikorozinė danga: negalima paneigti, kad plieninių tiltų antikorozinei dangai Kinijoje taikoma šratinio pūtimo technologija. Dauguma statomų ir jau pastatytų tiltų, prieš dengdami antikorozinius gruntus ar kitas purškiamas dangas, kad atitiktų naudotojo dangų reikalavimus, pasirinks šratinio srove technologiją paviršiaus valymui ir šiurkštumui pašalinti. Visas procesas yra be dulkių ir lengvai perkeliamas. Srautinio sprogdinimo mašina yra ekologiška ir patogi.
Tunelių priežiūra: kai kuriose vietose cementbetonis paprastai naudojamas kelio dangai tuneliuose, siekiant užtikrinti hidroizoliaciją ir medžiagų atsparumą ugniai ir alyvai. Tačiau tai taip pat kelia didesnius reikalavimus kelio dangos atsparumui slydimui ilguose tuneliuose. Šratinio pūtimo technologija – tai nesudėtinga konstrukcija, mažos investicijos į įrangą, reikšmingas efektas, aplinkai nekenksmingas apdorojimo būdas. Betoninių tiltų paklotų vandeniui nepralaidžiose dangose betoninei kelio dangai prižiūrėti naudojamos šratinio pūtimo mašinos.
Profilaktinė oro uosto kilimo ir tūpimo takų priežiūra:
Naudojant šratinio valymo mašiną nuo betono ir asfalto takų lengva pašalinti padangų žymes ir žymes. Padangų žymių pašalinimas (gumos pašalinimas), žymenų pašalinimas, oro uostų kilimo ir tūpimo takų paviršiaus šiurkštumo atkūrimas ir padidinimas, trinties koeficiento pagerinimas ir kt. – visa tai priklauso šratinio sraigtinio srove mašinos apdirbimo procese. Apdorojimo metu plento šratinimo mašina viską atlieka sklandžiai, o darbai vyksta tvarkingai.
Savivaldybės keliai ir šaligatviai:
Srautinio valymo mašina gali būti naudojama visų tipų kelių dangoms miestuose valyti, kelio ženklinimams ir ženklinimams pašalinti, judrių sankryžų šiurkštumui ir trinties koeficientui pagerinti, siekiant sumažinti kelių tiesimo problemas. Todėl pagalbinis kelių sprogdinimo mašinų vaidmuo miesto statyboje palaipsniui standartizuojasi ir palengvina mūsų gyvenimą.
